Mis on magnetülekande sidur?
Magnetülekande siduri määratlus:
Magnetühendus on uut tüüpi ühendus, mis ühendab peamootori ja töömasina püsimagnetite magnetjõu kaudu. See ei vaja otsest mehaanilist ühendust, vaid kasutab haruldaste muldmetallide püsimagnetite vahelist koostoimet.
Magnetväli võib läbida teatud Mehaanilise energia edastamiseks kasutatakse ruumilist kaugust ja materjali omadusi. Magnetliitmike tekkimine on täielikult lahendanud mõnede mehaaniliste seadmete dünaamiliste tihendite lekkeprobleemi.
Magnetülekande siduri tüübid:
Levinud magnetülekanded hõlmavad kolme tüüpi: sünkroonülekanne (tasapinnaline ja koaksiaalne tüüp), hüstereesiülekanne ja pöörisvooluülekanne. Oma omaduste tõttu kasutatakse neid erinevates valdkondades.
1.Sünkroonne ülekanne(tasapinnalised ja koaksiaalsed tüübid)
Tasapinnaline magnetülekande sidestus: magnet magnetiseeritakse aksiaalsuunas ja ühendatud magnetpoolused on paigutatud aksiaalsuunas;
Koaksiaalne magnetülekande sidestus: magnet magnetiseeritakse radiaalsuunas ja ühendatud magnetpoolused on paigutatud radiaalsuunas;
2.hüstereesi ajam
Hüstereesiülekanne on edastusviis, mis kasutab hüstereesi põhimõtet.
Tavalised hüstereesiajamid on üldiselt sünkroonsete täiturmehhanismidega sarnased koaksiaalsed struktuurid. Erinevus seisneb selles, et sisemine ja välimine rootor kasutavad erinevaid magnetmaterjale. Üldiselt kasutatakse sisemise rootori (ajami võlli) puhul suure koertsitiivsuse ja suure remanentsiga materjale, näiteks neodüümraudboori.
Välisrootor (vedav võll) on valmistatud madala sundjõuga magnetmaterjalist, näiteks alnicost. Veovõlli magnetid on paigutatud risti vastavalt NS-poolusele. Kui koormus ei ole suurem kui nimimoment, pöörleb veovõll veovõlliga sünkroonselt; kui koormus ületab nimiväärtust, libisevad sisemine ja välimine rootor ning veovõllile edastatakse ainult nimipöördemoment. Üleliigne energia vabaneb soojuse kujul sisemise magneti laadimise ja välismagneti demagnetiseerimise käigus.
Hüstereesi ajamid on saadaval fikseeritud pöördemomendi tüüpide ja reguleeritava pöördemomendi tüüpidega. Esimesel on reguleerimatu pöördemoment ja see on samaväärne ülekoormuskaitsega käigukastiga; viimasel on reguleeritav pöördemoment ning seda kasutatakse tavaliselt sisse- ja lahtikerimisstruktuuris, et juhtida pingutusjõudu sisse- ja lahtikerimisprotsessi ajal. Lisaks on see hüstereesi ülekandestruktuur näha ka korgimehhanismis ehk magnetkorgis, mis tagab pudelikorgile piisava pingutusjõu ilma pudelikorki või muid mehaanilisi konstruktsioone kahjustamata.
Sama funktsiooni saab saavutada vedrude ja hõõrdeplaatide abil. Suhteliselt öeldes puudub aga hüstereesiülekande komponentides otsene hõõrdumine ja liigne energia hajub soojuse kujul. Selle eeliseks on lihtsam hooldus ja tolmu puudumine.
3. Pöörisvoolu ülekanne
Pöörisvoolu ülekandmist saab saavutada, asendades püsimagnetmaterjali mis tahes ülalmainitud täiturmehhanismi käitatavas osas hea elektrijuhtivusega mitteferromagnetiliste materjalidega, näiteks vask- ja alumiiniummaterjalidega, kuigi ülekande efektiivsus ei pruugi olla väga kõrge . Aktiivsele kettale on paigaldatud suure jõudlusega magnetid NS-ristmustri järgi. Käitav ketas on valmistatud hea elektrijuhtivusega vaskmaterjalist. Magnetvälja jooned läbivad vaskketta. Juhtketas pöörleb ja pöörisvool juhib käitatavat vaskketast järgnema. Pöörisvoolu ülekanne võib olla kahes olekus: sünkroonne või asünkroonne.
Täpselt öeldes on sünkroonsete pöörisvooluajamite asünkroonsus üldiselt väike (5%). Näiteks sisend 1000 p/min ja väljund 950 p/min. Seda desünkroniseerimist võib aktsepteerida kui edastuskaod.
