Käigukasti anduri magnet
Käiguasendi andurit nimetatakse ka käigulüliti anduriks, mis on üldiselt automaatkäigukasti mudelil varustatud ja mida kasutatakse käiguasendi signaali tuvastamiseks. Käigu asendianduril on mitu kontakti. Kui auto vahetab käike, liiguvad kontaktid vastavasse käiguasendisse ja pinge väärtus muutub. Käiguasendi andur tuvastab käiguvahetuse signaali ja edastab signaali käigukasti arvutisse, et juhtida vastavat käiku. Täiturmehhanismi töö.
Enne sõiduki käivitamist on käik asendis P või N. Kui käiguandur ebaõnnestub, kui käiguandur on katki, ei saa käigukasti arvuti konkreetset käiku kindlaks teha, käik on valesti joondatud ja auto ei käivitu. Isegi kui seda saab käivitada, võidakse sõidu ajal sisestada ebatavalisi käiguvahetuse signaale, mis põhjustavad suuri tagasilööke ja mõjutavad sõidumugavust.
Käiguandur on vigane
1. Seade ei näita õiget käiku;
2. Sõidukit ei saa käivitada;
3. Autot ei saa normaalselt vahetada;
4. Üles ja alla nihutades on tunda pettumust;
5. Nõrk kiirendus ja värin
Pärast Halli kiibi määramist Halli anduri disainis on püsimagneti disain anduri jaoks äärmiselt oluline. Vaja on täita ruumilise magnetvälja tugevuse nõudeid, seejärel hinnata püsimagneti ruumilise magnetvälja tugevuse magnetnurga muutuse lineaarsust ja lõpuks arvutada anduri täpsus. Anduris olev haruldaste muldmetallide püsimagnet kasutab siinuslainega magnetiseeritud püsimagnetit, millel on tugev ruumiline magnetväli.
Kuum tags: käigukasti anduri magnet, Hiina, tootjad, tarnijad, tehas, kohandatud, valmistatud Hiinas
